Referenz: 0110
John Deere 6210R
John Deere 6-Zylinder-Dieselmotor mit 6,8 Litern, DirectDrive Doppelkupplungsgetriebe, TLS Plus Vorderachsfederung, Klimaautomatik, GreenStar 3 CommandCenter, ISOBUS und 4 Paar elektrisch gesteuerte Hydraulikanschlüsse. Lenkautomatik-Vorbereitung, Ein- und Zweileitungs-Druckluftbremse, Frontgewichte, außenliegende Heckgewichte und gelbe Rundumleuchte. Für die Betriebsstunden außergewöhnlich gepflegt, sehr ruhiger Motorlauf; sofort einsatzbereit.
Technische Daten
- Referenz
- 0110
- Marke
- John Deere
- Modell
- 6210R
- Kategorie
- Traktorok
- Zustand
- Gebraucht
- Baujahr
- 2013
- Leistung
- 210 PS
- Hubraum
- 6.788 cm³
- Besichtigungsort
- Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye, 3846 Hernádkércs
- Land
- Ungarn
- Első forgalomba helyezés
- 2013.08.26
- Önsúly (t)
- 9
- Megengedett össztömeg (kg)
- 13000
- Váltótípus
- Részben terhelés alatt kapcsolható váltó
- Hengerek száma
- 6
- Első gumiabroncsok
- Continental 600/65 R30
- Első gumik mintázatának állapota (%)
- 70
- Hátsó gumiabroncsok
- Continental 520/85 R46
- Hátsó gumik mintázatának állapota (%)
- 70
- Vezérlőszelepek típusa
- Elektromos
- Kettős működésű kihelyezett szelepek
- 4
- Előremeneti fokozatok száma
- 24
- Hátrameneti fokozatok száma
- 24
- Hárompont-függesztés
- 3. kategória
- AdBlue
- Nem
- Összkerékhajtás
- Igen
- Fedélzeti számítógép
- Igen
- Pneumatikus rendszer
- Igen
- Elektronikus emelőmű-szabályozás
- Igen
- Mellső pótsúlyok
- Igen
- Mellső függesztés
- Nem
- Homlokrakodó
- Nem
- Homlokrakodó-konzol
- Nem
- Mellső TLT
- Nem
- Mellsőhíd-rugózás
- Igen
- Hidraulikus kormányzás
- Igen
- ISOBUS
- Igen
- K80 gömbfejes vonókapcsoló
- Nem
- Fülke
- Igen
- Légkondicionáló
- Igen
- Mászófokozat
- Nem
- Kuplung nélküli irányváltó
- Igen
- Terhelésérzékelő hidraulika
- Igen
- Rádió
- Igen
- Villogó jelzőfény
- Igen
- Vonórúd
- Igen
Beschreibung der Maschine
Motor und Antrieb
- Baujahr 2013, 12 342,8 angezeigte Betriebsstunden
- John Deere PowerTech 6-Zylinder-Turbodiesel mit Common-Rail-Einspritzung
- Hubraum: 6788 cm³
- Motornennleistung: 210 PS (154 kW)
- Mit IPM-Leistungssteigerung 240 PS Nennleistung und bis zu 249 PS maximale Motorleistung, unter den Betriebsbedingungen des Systems
- Abgasstufe IIIB, ohne AdBlue
- DirectDrive Doppelkupplungsgetriebe mit 8 Lastschaltstufen und 3 Fahrbereichen
- 24 Vorwärtsgänge, manueller und automatischer Schaltmodus
- Elektrohydraulische Wendeschaltung ohne Betätigung des Kupplungspedals
- Allradantrieb und hydropneumatische TLS Plus Vorderachsfederung
Hydraulik und Geräteanbau
- Geschlossenes, druck- und mengenkompensiertes Load-Sensing-Hydrauliksystem
- 4 Paar elektrisch gesteuerte hintere Hydraulikanschlüsse
- Heck-Dreipunkthubwerk Kategorie III mit Unterlenker-Fanghaken
- Elektronische Hubwerksregelung und externe Bedientasten an den Heckkotflügeln
- Heckzapfwelle
- Hinterer ISOBUS-Anschluss und Anhängerbeleuchtungssteckdose
- Ein- und Zweileitungs-Druckluftanschlüsse für Anhängerbremsen
- Höhenverstellbare hintere Anhängekupplung und untere Bolzenzugvorrichtung
- Frontgewichtspaket
- Außenliegende Heckballastierung
Kabine und Bedienelemente
- Geschlossene ComfortView Kabine mit großen Glasflächen
- ClimaTrak Klimaautomatik
- GreenStar 3 CommandCenter Display mit ungarischer Menüführung
- Für Lenkautomatik vorbereitet
- Verstellbarer Fahrersitz und separater Beifahrersitz
- Verstellbare Lenksäule und hydraulische Lenkung
- Pioneer Radio
- Vordere und hintere Arbeitsscheinwerfer, Außenspiegel
- Gelbe Rundumleuchte
Bereifung und Gewichte
- Vorderreifen: Continental 600/65 R30
- Hinterreifen: Continental 520/85 R46
- Eigengewicht: 9000 kg
- Zulässiges Gesamtgewicht: 13 000 kg
Papiere
- Ungarische Zulassungsbescheinigung
- Erstzulassung: 26. August 2013
- Technische Prüfung gültig bis 15. Juni 2027
Zustand und Einsatzbereitschaft
- Für die Betriebsstunden außergewöhnlich gepflegte Maschine
- Sehr ruhiger Motorlauf
- Sofort einsatzbereit
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DirectDrive Getriebe und 6-Zylindermotor
Der 6,8-Liter-Motor von John Deere leistet nominal 210 PS. Das DirectDrive Doppelkupplungsgetriebe bietet in 3 Bereichen jeweils 8 Lastschaltstufen. Manueller und automatischer Schaltmodus stehen zur Wahl; der Wendeschalthebel sitzt neben der Lenksäule. Die für ihre Betriebsstunden außergewöhnlich gepflegte Maschine läuft sehr ruhig und ist sofort einsatzbereit.
Übersichtlicher Fahrerplatz mit Klimaautomatik
Die ComfortView Kabine bietet ein GreenStar 3 CommandCenter Display, Klimaautomatik, einen verstellbaren Fahrersitz und einen separaten Beifahrersitz. Getriebe-, Hydraulik- und Hubwerksbedienung befinden sich auf der rechten Konsole. Ein Pioneer Radio ergänzt die Ausstattung. Der Traktor ist für Lenkautomatik vorbereitet und mit einer gelben Rundumleuchte ausgestattet.
Heckhubwerk und Anschlüsse
Das Heck-Dreipunkthubwerk verfügt über Unterlenker-Fanghaken und elektronische Hubwerksregelung. 4 Paar elektrisch gesteuerte Hydraulikanschlüsse, eine ISOBUS-Steckdose sowie Ein- und Zweileitungs-Druckluftbremsanschlüsse sind vorhanden. Der Traktor ist mit außenliegenden Heckgewichten ausgestattet.
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